Kawasaki VN 1500 Vulcan (1988–1989): nesenstantis kruizeris, kuriame dera galia ir elegancija

Įvadas

Kawasaki VN 1500 Vulcan – ryškus kruizerio motociklų istorijos poskyris. Pasirodęs 1988 m., šis skysčiu aušinamas V dviejų cilindrų milžinas atkeliavo tuo metu, kai motociklininkai norėjo ir klasikinio dizaino, ir naujausios inžinerijos. Nors šios kartos gamyba truko neilgai (1988–1989 m.), Vulcan 1500 spėjo pelnyti galingo sukimo momento, patogumo ir netikėtai rafinuotos mašinos reputaciją, kuri iki šiol traukia akį. Pažiūrėkime, kas daro šį kruizerį išskirtinį net šiandienos standartais.

---

Dizainas: klasikinio kruizerio DNR su japonišku prieskoniu

Vulcan 1500 dizainas spinduliuoja „amerikietiško kruizerio“ dvasią, tačiau jame juntamas aiškus japoniškas akcentas. 50° V formos dviejų cilindrų variklis užima pagrindinę vietą rėme, iš šonų jį supa gaubti sparnai ir blizgūs chromo akcentai, primenantys 6-ojo dešimtmečio „hot-rod“ stilistiką. Žema 750 mm (29,5 col.) sėdynė ir atgal lenktas vairas suteikia atsipalaidavusį važiavimo pojūtį, itin tinkantį ilgesnėms kelionėms.

Kawasaki nepagailėjo detalių: dviguba išmetimo sistema su sodriu griausmu, lašo formos 16 l (4,2 gal.) degalų bakas ir plati 150/90-15 galinė padanga suteikia motociklui tvirtą, raumeningą išvaizdą. Nors 284 kg (626 svarų) svoris su visais skysčiais atrodo didelis, žemas svorio centras padeda gana lengvai manevruoti stovėjimo greičiu.

---

Variklis ir našumas: svarbiau sukimo momentas nei maksimalus greitis

Vulcan 1500 širdyje – 1470 cm³ darbinio tūrio, skysčiu aušinamas V dviejų cilindrų variklis, reta naujovė laikais, kai kruizerių segmente karaliavo oru aušinami motorai. Su 60,9 AG (44,5 kW) galia ir solidžiu 117,6 Nm (86,7 lb-ft) sukimo momentu, pasiekiamu vos ties 3300 sūkių per minutę, šis motociklas labiau orientuotas į žemų sūkių jėgą nei maksimalius greičius.

Važiavimo įspūdžiai:

• Pagreitėjimas: Vulcan nėra žaibiškai greitas, palyginti su sportiniais motociklais, tačiau sukimo momentas nuo pat žemų sūkių leidžia mieste judėti be didelių pastangų. ¼ mylios laikas – 13,5 s (155,4 km/val. / 96,5 mph) – išduoda raumeningą charakterį.
• Maksimalus greitis: Pasiekia iki 177 km/val. (110 mph), bet vibracijos ir priekinis vėjas ilgesniais atstumais gali riboti komfortą.
• Rafinavimas: SOHC keturių vožtuvų galvutės ir hidrauliniai stūmikliai pašalina poreikį reguliuoti vožtuvus, o skysčiu aušinamas variklis užtikrina tolygų darbą net spūstyse.

4 pavarų pavarų dėžė ir kardaninė pavara užtikrina sklandų galios perdavimą, tačiau, palyginti su šiuolaikinėmis 5 ar 6 pavarų dėžėmis, ši gali atrodyti kiek griozdiška.

---

Valdymas: švelnus milžinas

Nesitikėkite sportinio vikrumo siaurose vingiuotose trasose. Vulcan 1500 ratų bazė siekia 1665 mm (65,5 col.), o 177 mm (6,9 col.) išvirtimas suteikia prioritetą stabilumui, o ne staigiam posūkių įveikimui.

Pagrindinės pastabos:

• Pakaba: 41 mm teleskopinė šakė (150 mm eiga) ir reguliuojamo išankstinio įtempimo galiniai amortizatoriai (100 mm eiga) padeda įveikti kelio nelygumus, tačiau agresyviai vairuojant gali atrodyti kiek minkšti.
• Stabdžiai: Po vieną diskinį stabdį priekyje ir gale suteikia pakankamą stabdymo jėgą kasdienėms kelionėms, nors šiuolaikiniai vairuotojai gal norėtų dviejų diskų priekyje didesniam pasitikėjimui.
• Padangos: Priekyje 19 colių, gale 15 colių ratlankiai užtikrina labiau apgalvotus vairo judesius, bet padeda išlaikyti ramaus kruizerio charakterį.

---

Konkurentai: kaip jis atrodo tarp varžovų

Devinto dešimtmečio pabaigoje kruizerių rinkoje Vulcan 1500 sutiko rimtų konkurentų:

| Modelis | Pagrindiniai skirtumai | Vulcan 1500 pranašumas |
|--------------------------------------|---------------------------------------------------------|-------------------------------------------|
| Harley-Davidson FLSTF Fat Boy (1990) | Oru aušinamas, grandinė, ikoniškas dizainas | Skysčiu aušinamas variklis, mažesnė priežiūra |
| Honda Shadow 1100 | Mažesnis variklis, grandinė gale | Kardaninė pavara, didesnis sukimo momentas |
| Yamaha Virago XV1100 | Lengvesnis, sportiškesnis valdymas | Stabilesnis važiavimas greitkeliu |

Skysčiu aušinamas variklis ir hidrauliniai stūmikliai suteikė Vulcan technologinį pranašumą prieš oru aušinamus „Harley“ modelius, o kardaninė pavara buvo pranašesnė už „Honda Shadow“ grandinę dėl mažesnės priežiūros. Visgi jam trūko „Harley-Davidson“ vardo žavesio ir lengvesnių japoniškų kruizerių vikrumo.

---

Priežiūra: kaip išlaikyti Vulcan 1500 puikios būklės

Dirbdamas MOTOPARTS.store žurnalistu, ne kartą įsitikinau, kaip tinkama priežiūra gali prailginti šio kruizerio tarnavimo laiką. Štai kas svarbiausia:

Esminiai priežiūros patarimai:

1. Alyvos keitimas: naudokite SAE 10W-40 (2,7 l su filtru). Hidrauliniai stūmikliai ypač priklauso nuo švarios alyvos – nepraleiskite keitimo, kitaip girdėsite vožtuvų sistemos bildesius.
2. Aušinimo sistema: 2,3 l talpos skysčiu aušinama sistema reikalauja kasmet išleisti ir pakeisti aušinimo skystį, kad būtų išvengta korozijos.
3. Kardaninė pavara: keiskite pavarų alyvą SAE 90W GL5 (200 ml) kas 16 000 km (10 000 mylių).
4. Padangų slėgis: palaikykite priekyje 2,0 bar (29 psi), o gale 2,3 bar (33 psi), kad padangos tolygiai dėvėtųsi.
5. Stabdžių skystis: kas dvejus metus pakeiskite DOT 4 skystį, kad nesikauptų drėgmė.

Dažniausi patobulinimai iš MOTOPARTS.store:

• Išmetimo sistemos: suteikite V dviejų cilindrų varikliui dar daugiau charakterio su slip-on duslintuvais.
• Sėdynės paminkštinimai: standartinė sėdynė po ilgesnės kelionės gali pasirodyti kieta.
• Stabdžių kaladėlės: sinterinės kaladėlės pagerina stabdymo efektyvumą.

---

Išvados: kruizeris, kuris bręsta lyg geras viskis

Kawasaki VN 1500 Vulcan nepretenduoja į naujausias technologijas ar itin staigų valdymą. Šis motociklas skirtas mėgautis didelio V dviejų cilindrų variklio aistra, subalansuota važiuokle ir pasididžiavimu turint kruizerį, kuriame susilieja amerikietiška dvasia ir japoniškas patikimumas. Nors vėlesniuose modeliuose atsirado daugiau galios ir kuro įpurškimas, 1988–1989 m. Vulcan karta išlieka ištikima esmei, kuri leidžia mėgautis dideliu kruizeriu visu gražumu.

Tiems, kurie nori išlaikyti ar patobulinti savo Vulcan 1500, MOTOPARTS.store siūlo viską – nuo originaliems standartams pritaikytų priežiūros rinkinių iki našumo tobulinimų, kad šis klasikinis kruizeris dar ilgai džiugintų savo savininkus.

---

Specifikacijų lentelė

---